London Heathrow
Rute internasional pertama, dibuka pada Juni 2026, kini dengan sembilan penerbangan per pekan sejak 2 November.
Beranda›Pelopor›A321neo pertama Riyadh Air
Pelopor · Riyadh
Riyadh Air telah merampungkan Airbus A321neo pertamanya, yang keluar dari fasilitas pengecatan di Hamburg dengan livery mutiara khas maskapai tersebut. Penerbangan uji akan menyusul dalam beberapa hari mendatang, kemudian pengiriman ke Riyadh, seiring maskapai terbaru Arab Saudi ini menyiapkan armada berbadan sempit yang akan melayani jaringan regionalnya.
Sekilas
Riyadh Air
Riyadh Air, maskapai nasional yang dimiliki oleh Public Investment Fund (Dana Investasi Publik) Arab Saudi, telah merampungkan Airbus A321neo pertamanya. Pesawat berregistrasi HZ-RXFA tersebut keluar dari fasilitas pengecatan Airbus di Hamburg, Jerman, pada Jumat, 13 November 2026, dan maskapai mengumumkan tonggak ini pada hari Sabtu. Pesawat ini akan menjalani penerbangan uji dalam beberapa hari mendatang sebelum dikirim ke pangkalan utamanya di Riyadh.
Kehadiran pesawat berbadan sempit pertama ini lebih bermakna daripada yang tersirat dari ukurannya yang sederhana. Hingga kini, maskapai muda ini membangun reputasinya dengan Boeing 787 Dreamliner dan rute jarak jauh ke Eropa dan Asia. A321neo adalah pesawat yang akan merajut sektor-sektor yang lebih pendek dalam jaringannya, yakni rute regional dan jarak menengah yang menjadi denyut harian sebuah maskapai berbasis hub, dan maskapai ini telah menyampaikan bahwa desain kabin, pengalaman di dalam pesawat, serta destinasi armada berbadan sempitnya akan diumumkan dalam beberapa pekan mendatang.
Corak warna yang terilhami gurun
Pesawat ini mengenakan apa yang disebut Riyadh Air sebagai livery mutiara khasnya. Desainnya mengambil garis dari tenda tradisional Badui dan dari gerak kaligrafi, dalam nuansa nila dan lavender, dengan pola menyerupai bulu di sepanjang badan pesawat bagian belakang serta bingkai gelap di sekeliling jendela kokpit. Nama maskapai tertera dalam bahasa Arab dan Inggris. Inilah karya desain yang tenang namun penuh keyakinan, lebih dekat dengan bahasa rumah mode mewah daripada citra merek yang mencolok dari kebanyakan maskapai, dan menandakan jenis pengalaman yang hendak ditawarkan maskapai ini.
Pembaca yang mengikuti perkembangan maskapai ini akan menemukan pangkalannya dalam panduan kami tentang Bandar Udara Internasional King Salman dan Riyadh Air, bandar udara baru yang sangat luas dan direncanakan menjadi hub jangka panjang maskapai ini, serta dalam tinjauan kami yang lebih luas mengenai maskapai terbaik ke Timur Tengah di kelas utama dan kelas bisnis.
Rute internasional pertama, dibuka pada Juni 2026, kini dengan sembilan penerbangan per pekan sejak 2 November.
Destinasi kedua maskapai ini di Britania Raya, dibuka pada bulan September.
Dibuka pada bulan September dan dilayani setiap hari sejak 9 November.
Tiga penerbangan per pekan dengan Boeing 787-9 mulai 16 November 2026.
Empat penerbangan per pekan mulai 16 Desember, destinasi Eropa kelima maskapai tersebut.
Milan adalah destinasi kelima belas yang dibuka untuk pemesanan, dan maskapai ini menetapkan target untuk menawarkan hampir tiga puluh destinasi pada akhir 2026 serta lebih dari seratus destinasi pada 2030. Daftar pesanannya menopang ambisi tersebut: setelah perjanjian terbaru dengan Boeing dirampungkan, pesanan pasti untuk 787 Dreamliner diperkirakan mencapai enam puluh tujuh pesawat, dan A321neo kini bergabung sebagai pilar kedua armadanya.
Bagi para pelancong, hasil nyatanya adalah pilihan penerbangan ke Riyadh yang kian beragam, bersama maskapai yang menempatkan desain dan layanan sebagai inti identitasnya. Ibu kota itu sendiri belum pernah menawarkan sebanyak ini kepada pengunjung, mulai dari kawasan bata lumpur At-Turaif yang telah dipugar hingga generasi baru hotel dan restoran; panduan kami tentang hotel mewah dan aktivitas di Riyadh adalah titik awal yang tepat, dan panduan wisata Arab Saudi kami melanjutkan perjalanan ke AlUla dan Laut Merah. Maskapai ini, dengan caranya sendiri, merupakan salah satu pencapaian paling nyata dari Visi Saudi 2030, dan kedatangan A321neo pertamanya merupakan satu langkah lagi dari ambisi menuju layanan sehari-hari.
Pesawat ini akan menjalani penerbangan uji dalam beberapa hari mendatang sebelum dikirim ke Riyadh. Maskapai belum mengumumkan rute pertama armada berbadan sempitnya; rute-rute tersebut akan diumumkan, bersama desain kabinnya, dalam beberapa pekan mendatang.
Rutenya meliputi London Heathrow, Manchester, dan Bangkok, dengan Jakarta mulai 16 November dan Milan mulai 16 Desember 2026.
Riyadh Air dimiliki oleh Public Investment Fund (Dana Investasi Publik) Arab Saudi.
Diperiksa 14 November 2026. Harga dan tanggal bersifat perkiraan dan dapat berubah. Lihat standar kami.