Tujuh belas negara · 400+ panduan · Fakta diperiksa, halaman bertanggal Mitra PendiriPasang iklanBermitralah dengan kamiTheMediterranean.com ↗[email protected]
Bahasa Indonesia
Timur Tengah
Konsierge
Kereta Metro Dubai di jalur layangnya
Timur-Tengah.comGerbang Kemewahan

Beranda›Jurnal›Jaringan kereta api Teluk terus melaju

Jurnal · Manama

Perjalanan GCC dengan Kereta Api: Perjanjian Jaringan Kereta Api Teluk Ditandatangani, Layanan Penuh Ditargetkan pada 2030

Keenam negara Teluk telah menandatangani Perjanjian Umum Kereta Api GCC di Manama, yang menetapkan ketentuan bersama bagi jaringan sepanjang sekitar 2.100 kilometer dari Kuwait hingga Oman. Lebih dari separuh pembangunan di seluruh jaringan telah rampung, dan operasi penuh ditargetkan pada Desember 2030.

Sekilas

Jaringan kereta api Teluk terus melaju sekilas

Ditandatangani
8 November 2026, di Manama, Bahrain
Jaringan
Sekitar 2.100 km, dari Kuwait hingga Oman, menghubungkan keenam negara GCC
Perkembangan
Sekitar 55,9 persen pembangunan telah rampung di seluruh jaringan
Operasi penuh
Ditargetkan pada Desember 2030
Proyeksi
6 juta penumpang per tahun pada 2030, lebih dari 8 juta pada 2045

Perjanjian kereta api bagi perjalanan GCC

Perjanjian kereta api bagi perjalanan GCC

Perjalanan GCC dengan kereta api mencapai kemajuan yang nyata pekan ini. Pada hari Minggu, 8 November 2026, keenam negara anggota Dewan Kerja Sama Teluk menandatangani Perjanjian Umum Proyek Kereta Api GCC di Manama, di sela-sela pertemuan ke-31 Komite Tingkat Menteri GCC Bidang Transportasi dan Komunikasi. Para menteri perhubungan dari keenam negara hadir, bersama Sekretaris Jenderal GCC, Jasem Mohamed Albudaiwi, yang menyebut perjanjian ini sebagai tonggak penting bagi integrasi Teluk di bidang transportasi.

Perjanjian ini menetapkan ketentuan bersama untuk pembangunan dan pengoperasian jaringan: cara proyek dilaksanakan, cara sistem-sistem teknis saling terintegrasi, dan cara kereta melintas dari satu negara ke negara berikutnya. Tujuannya, sebagaimana dilaporkan Construction Week, adalah agar jaringan kereta api nasional beroperasi sebagai satu sistem yang interoperabel, dengan penumpang dan barang bergerak lintas batas dalam satu jadwal dan standar bersama.

Dari Kuwait hingga Oman

Jaringan kereta api GCC direncanakan membentang sepanjang sekitar 2.100 kilometer, dari Kuwait di utara hingga Oman di selatan, melintasi Arab Saudi, Bahrain, Qatar, dan Persatuan Emirat Arab, menghubungkan kota-kota besar, pelabuhan, dan pusat logistik. Menurut Otoritas Perkeretaapian GCC, sekitar 55,9 persen pekerjaan konstruksi dan pelaksanaan di seluruh jaringan telah rampung, dan operasi penuh ditargetkan pada Desember 2030.

Gulf News memaparkan proyeksi di balik rencana ini: sekitar 6 juta penumpang per tahun ketika jaringan dibuka pada 2030, meningkat menjadi lebih dari 8 juta pada 2045, serta sekitar 200 juta ton barang pada 2030, meningkat menjadi 271 juta ton pada 2045. Bagi para pelancong, hal ini mengisyaratkan kawasan Teluk tempat akhir pekan di Muscat, Doha, atau Kota Kuwait dapat dimulai dari sebuah stasiun kereta api.

Jalur-jalur nasional yang akan terhubung dengannya

Jalur-jalur nasional yang akan terhubung dengannya

Sebagian besar jaringan ini tumbuh dari jalur kereta api yang sedang dibangun oleh negara-negara Teluk di dalam negeri masing-masing. Di Persatuan Emirat Arab, Etihad Rail merupakan jaringan nasional, dan layanan penumpangnya kini telah melayani para pelancong; Time Out Dubai melaporkan bahwa dua stasiun lagi, Madinat Zayed dan Liwa di emirat Abu Dhabi, akan dibuka pada 30 November. Hafeet Rail, jalur sepanjang 238 kilometer yang kini sedang dikembangkan, akan menghubungkan Abu Dhabi dengan pelabuhan Sohar di Oman melalui Al Ain dan Al Buraimi.

Bahrain diperkirakan akan terhubung dengan daratan utama melalui King Hamad Causeway yang diusulkan, yang dirancang untuk lalu lintas jalan raya sekaligus kereta api. Panduan kami tentang kereta mewah dan jalur kereta api di Timur Tengah mengikuti setiap jalur ini, dan ulasan kami tentang masa depan perjalanan, dari taksi udara hingga kereta cepat menempatkannya di antara cara-cara baru untuk menjelajahi kawasan ini.

Merencanakan perjalanan ke Teluk saat ini

Sampai kereta api hadir, kawasan Teluk mudah dijelajahi dengan pesawat, dengan penerbangan singkat di antara setiap ibu kota. Bahrain menjadi persinggahan pertama yang istimewa: panduan wisata Bahrain kami mengulas warisan budaya mutiara Muharraq dan Bahrain Grand Prix, dan panduan kami tentang hotel-hotel terbaik di Manama mencakup Four Seasons Hotel Bahrain Bay dan The Ritz-Carlton, Bahrain.

Lebih jauh di sepanjang rute yang direncanakan, panduan kami tentang Kuwait dan Oman menggambarkan dua kenikmatan perjalanan mewah yang lebih tenang di kawasan Teluk, dari menara-menara tepi laut Kota Kuwait hingga fjord Musandam. Bulan-bulan musim dingin, dari November hingga Maret, merupakan waktu paling nyaman untuk mengunjungi keenam negara tersebut.

Pertanyaan yang sering diajukan pembaca

Kapan jaringan kereta api GCC akan dibuka?

Operasi penuh ditargetkan pada Desember 2030, menurut Otoritas Perkeretaapian GCC dan perjanjian yang ditandatangani di Manama pada 8 November 2026.

Negara mana saja yang akan dihubungkan oleh jaringan kereta api GCC?

Keenam negara GCC: Kuwait, Arab Saudi, Bahrain, Qatar, Persatuan Emirat Arab, dan Oman, melalui jaringan sepanjang sekitar 2.100 kilometer yang melayani penumpang dan barang.

Apakah saat ini sudah dapat bepergian dengan kereta api di kawasan Teluk?

Ya, di dalam beberapa negara. Etihad Rail mengoperasikan kereta penumpang di Persatuan Emirat Arab, dan Arab Saudi memiliki jaringan kereta api antarkotanya sendiri. Jaringan Teluk lintas batas ditargetkan beroperasi pada 2030.

Sumber

Diperiksa 9 November 2026. Harga dan tanggal bersifat perkiraan dan dapat berubah. Lihat standar kami.